Views
11 months ago

world of industries 1/2016 (TR)

  • Text
  • Yeni
  • Eurasia
  • Industries
  • Lojistik
  • Kontrol
  • Tedarik
  • Fazla
  • Otomasyon
  • Sistemleri
  • Sayesinde
world of industries 1/2016 (TR)

ZIYARETÇI YORUMU BLG

ZIYARETÇI YORUMU BLG için, Türkiye gelişim anlamına geliyor MATERIALS HANDLING EURASIA BLG, 2015’in başında İstanbul’da bir şube açarak erişim alanını genişletti. Türkiye’nin coğrafik konumu lojistik açıdan büyük avantajlar barındırıyor. İstanbul lojistik bir merkez olarak büyük öneme sahiptir. Biz, Türkiye’de otomotiv sektöründe hizmet veriyoruz. Ayrıca ihracat ve ithalat araçları lojistiği, gemi, tren ve kamyon ile otomobil taşımacılığı koordinasyonu, araç muhafazası ve araç yönetimine ek olarak, terminal yönetimi, gümrükleme, forwording ve müşterilerimiz için lojistik danışmanlığı yapıyoruz. 2014’e baktığımızda burada genellikle esnek ve yenilikçi olmamız gerektiği görünmektedir. Raylı otomobil taşımacılığının tarihinde ilk defa Avrupa üretim tesislerinden Türkiye’nin Asya bölümüne 408 araçlı iki blok yük treni çalıştırdık. Bundan önce, BLG AutoRail’deki meslektaşlarımız Türkiye’ye ve Türkiye’den taşımacılık konusunda otomobil üreticileri için ray konseptleri geliştirmişti. Şubat 2014’te kar yağışı ve dolu, Slovenya’ya ve Koper’de planlanan sevkiyat limanına ulaşımı engelledi. Kısa bir zaman dilimi içerisinde Türkiye’nin Asya bölümüne iki blok tren organize konusunda özel istek aldığımız için bir alternatif bulmamız gerekti. Doğu Avrupa geçiş ülkelerindeki hızlı onay işlemleri sayesinde müşterimizin isteğini hızlı şekilde karşılayabildik. BLG AutoRail meslektaşlarımız taşıma için iki blok yük treni kullandı ve yalnızca dört günde rotayı Tekirdağ Türk limanına uzattı. BLG, Türk otomotiv pazarı için hazır Geçen yıl müşterilerimizden biri için 13 blok yük trenini Almanya ve Macaristan’dan Türkiye, Köseköy’e taşıdık ve bu trenlerle 2.650 araç taşındı. Bu işe 2016’da daha fazla müşteriyle devam etmeyi planlıyoruz. Biraz daha geçmişe gittiğimizde, Türk otomotiv endüstrisinin son 15 yılda doğrusal bir büyüme kaydettiği görülmektedir. Ayrıca geleceğe bakarsak bu büyümenin gelecek yıllarda devam etmesini umduğumuz olumlu bir resim ortaya çıkmaktadır. Türkiye’deki otomobil üreticileri zaten bu yıl için üretim kapasitelerinde önemli bir büyüme planlamaktadır. Bu da 2,3 milyonun üzerinde aracın ithalat ve ihracat yönetimi anlamına gelmektedir – bu, BLG’nin mücadeleye hazır olduğu bir görevdir. Ayrıca artan uretim kaliyesiyle beraber müşterilerin daha sofistike lojistik çözümleri beklentisi artıyor. İşte bu noktada, BLG, müşterilerinin beklentilerini karşılamaya yönelik mükemmel bilgi birikimi, personeli ve uygun altyapısı ile sahneye çıkıyor. Gelişmekte olan Türk otomobil endüstrisi yenilikçi lojistik çözümler sunabilen ortaklara ihtiyaç duyduğundan giderek daha fazla sayıda bizim gibi lojistik uzmanlarını arıyor. Bu bağlamda, Türk pazarı bizim için büyümeye uygun bir pazarıdır. Türk otomobil pazarını çok uluslu lojistik sağlayıcılar için ilgi çekici hale getiren başka bir ilave faktör vardır. İhracat ve ithalat oranları oldukça dengelidir. 2014 yılında Türkiye, yerel üretim rakamları yaklaşık 1.170.445 birime gelirken toplam 552.842 birim ithalat ve 885.180 birim ihracat gerçekleştirmiştir. Birkaç örnek vermek gerekirse Hyundai, Ford, Fiat ve Renault gibi otomobil üreticileri Türkiye’de üretim tesislerine sahiptir. Hepsi de hem ihracat hem de ithalatçıdır. Türkiye’deki fabrikalarında birkaç araç modelini yüksek adetlerde üretmektedirler. Eksik Model yelpazelerini yerel pazarda tamamlamak için diğer modellerini diğer ülkelerden ithal etmek zorundadırlar. Bu avantaj, BLG gibi lojistik uzmanları için birçok durumda her iki yönde de taşımacılık sağlayabilmelerinden dolayı nakliyatı verimli şekilde planlamayı mümkün hale getirir. Bir diğer önemli nokta ise Türkiye’deki araba sahiplerinin oranıdır. ABD veya Batı Avrupa’ya kıyasla, sayı oldukça düşüktür. ABD’de 1000 kişiden 933’ü ve Batı Avrupa’da 1.000 kişiden 612’si araba sahibiyken, Türkiye’deki araba sahipliği oranı 1.000 kişiden 164’ü ile büyük oranda azdır. Bu sayı yerel pazardaki yüksek büyüme potansiyelini göstermek için çok önemlidir ve ekonomik gelişimin yanı sıra artmakta olan gayri safi milli hasıla ile desteklenmektedir. Kristal küreden bakmasakta pazardaki büyümenin gelecek yıllarda da devam edeceğinitahmin edebiliyoruz. Mustafa Kapan, BLG Türkiye Temsilcilik Ofisi Direktörü 16 World of Industries 1/2016

Otomatik sistemler ile verimlilik artışı Depo teknolojileri ve lojistik sistemleri alanında 75 yıldır dünya çapında lider konumdaki SSI Schaefer; depo yerleşim çözümleri ve komple işletim sistemleri geliştirip bunların uygulanmasında kullanılan tüm ekipmanları kendi tesislerinde ileri teknoloji ile üretme konusunda hizmet veren bir firmadır. Zaman içerisinde oluşan tüm bu bilgi birikimini, gününümüz intralojistik depo sistemlerinin ARGE‘si ve piyasanın ihtiyaçları doğrultusunda hizmet verebilmek amacıyla SSI Schaefer Holding adı altında tek bir çatıda toplamıştır. SSI SCHAEFER Intralojistik Sistemleri Ticaret Ltd. Şti. info@ssi-schaefer.com.tr · www.ssi-schaefer.com