Views
7 months ago

world of industries 2/2017 (TR)

world of industries 2/2017 (TR)

Otomatikleştirme

Otomatikleştirme boşluğu dolduruldu CEMAT EURASIA Bir fuar ziyareti sırasında, bir İspanyol şirketi olan Elebia ve bu şirketin bir yeniliği olan otomatik vinç kancası f+h redaksiyonunun dikkatini çekti. Elebia Autohooks S.L.U. şirketinin CEO’su (Chief Executive Officer) Oscar Fillol Vidal ile yaptığımız görüşmede, sizin için bu yenilikçi gelişmenin kullanıcıya sunduğu yararı gözden geçirdik. İşletmeniz 2006 yılında otomatik vinç kancasının ilk prototipini yaptı ve 2007 yılında bu kanca için patent aldınız. Otomatik vinç kancasının geliştirilme sebebi neydi? On yıl önce kardeşime ve bana ait olan bir işletme vardı ve bu işletmenin çalışma amaçları için vinçlere de ihtiyacımız vardı. Yeni vinçler tedarik etmek zorunda olduğumuzda, yeni tesislerde, yükün vinç halkasına takılması işlem adımı hariç, kaldırma işleminin tüm diğer bölümlerinin otomatikleştirilebildiği dikkatimi çekti – Nihayette daima bir kişi yükü vinç kancasına takmak zorunda kalıyordu. İşte o zaman bende, bu ödevin otomatikleştirilmesinde yardımcı olacak bir çözüm bulma düşüncesi ve kararı oluşmaya başladı; bu gelişimdeki temel amaç, öncelikle işlem sürecindeki verimliliği ve güvenliği de yükseltmekti. Bir süre düşündükten sonra, ilk çizimlerimi ve planlarımı kağıda döktüm. Bu çalışmaları temel alarak, Lego Technic parçaları sayesinde ilk işlevsel modelimi oluşturdum. Ardından bu çalışmayı demir ve çelik kullanarak uyguladık. Böylelikle ilk otomatik vinç kancası oluştu. 44 WORLD OF INDUSTRIES

VINÇLER VE CERASKALLAR Vinci kullanan operatörün yükleri uzaktan kancaya takmasını ve sonra yine çıkarmasını sağlayan bir alet olarak düşününüz. Uzaktan kumanda edilen kanca, sahip olduğu mıknatıs sayesinde bir elektromanyetik alan oluşturuyor ve bu alan halkaları ve bağlama halatlarını otomatik olarak çekiyor ve gereken konuma getiriyor. Kullanıcı sadece uzaktan kumanda sistemindeki bir düğmeye basıyor ve kanca taşıma kayışını tutup kilitlendikten sora, güvenli bir mesafeden kumanda edilerek, herhangi bir manuel işleme gerek kalmadan yükü kaldırıyor. Bu bağlamda, gelişme esnasında güvenlik konusunun benim için yüksek bir önceliğe sahip olduğunu belirtmek istiyorum. Otomatik vinç halkasının tasarımı, bozulmaya veya devre dışı kalmaya karşı güvenlidir. Vinç ile çalışma sürecindeki verimlilik de otomatik vinç halkası sayesinde daha iyi olabiliyor. Bunun için daha başka potansiyeller geliştiriyoruz. Kancayı bir tartma hücresi ile donatarak, ona tabiri caizse bir beyin veriyoruz. Böylelikle vinç kancasından bir tartma kancası oluyor. Yeni geliştirdiğimiz eMax uzaktan kumanda sistemimizle birlikte operatör vericinin büyük renkli ekranında çok sayıda bilgiyi görebilmektedir; örneğin aşırı yük uyarıları, kancaya takılmış olan yükün ağırlığı veya kancanın durumu gibi. İlgili rapor dosyası tüm bu bilgiler ile birlikte bir bilgisayara gönderilebiliyor ve böylelikle işletmedeki diğer elemanlar tarafından kullanılabiliyor. Uzaktan kumandalı vinç kancası hangi kullanım alanları, kapasiteler ve yükler için uygundur? Otomatik vinç halkası, bozulmaya veya devre dışı kalmaya karşı güvenli tasarlanmıştır Başlangıçta da dediğim gibi, bu ürünün başlangıcındaki fikir ve uygulama, o zamanki işletmemizdeki büyük torbaların ve çuvalların kancaya takılması işleminin otomatikleştirilmesi temelinde oluştu. Bu ürünün geliştirilmesi piyasada duyulunca, kısa zamanda inşaat sektörü dışından da talepler gelmeye başladı. Farklı endüstri dallarında kullanılan kapalı salon vinçleri için de geçerli olduğu gibi, daima belli bir ortamda çalışan vinçler için bizim uzaktan kumandalı vinç kancaları tasarımımız en uygun şekilde kullanılabilir. Esas itibari ile otomatik vinç kancaları sürekli tekrarlanan süreçlerin işlenmesi söz konusu olan her yerde kullanılabilir. Günümüzde ana uygulama alanları olarak çelik, rüzgar enerjisi tesisleri, limanlar, maden ocakları ve genel inşaat sektörleri anılabilir. Cern, Siemens, Michelin, Boeing, SpaceX, Enercon ve Vestas gibi işletmeler müşterilerimizdendir. Geniş bir kullanım yelpazesi sunan kanca programımız artık beş ila 25 ton arasında bir yük taşıma kapasitesi sağlamaktadır. Daha yüksek yaşıma kapasiteleri üzerinde çalışıyoruz. Dijitalleşmenin gittikçe arttığı bir zamanda yaşıyoruz ve bu nedenle veri alışverişi ek yararlanma zinciri dahilinde daha da fazla anlam ve önem kazanıyor. Otomatik vinç kancası bu gelişmeye uygun mudur? Otomatik bir vinç kancası denilince ne düşünmemiz gerekiyor? Kesinlikle: Evet. Dediğim gibi, otomatik vinç kancasını bir bilgi kaynağına dünüştürme projesinde çalışmaya devam ediyoruz. Uzaktan kumanda eMax üniteleri ile birlikte, dijitalleşmeyi arka planda dikkate alarak işlemleri daha da iyi yapmak için tüm bu gelişmede büyük bir potansiyel olduğunu görüyoruz. Güncel olarak kancaya asılmış olan malların tanınması ve takip edilebilmesi konusu üzerinde çalışıyoruz. Bu amaç için vinç kancalarımız bir RFID anten ile donatılmakta ve bu anten yüklenmiş maldaki etiketleri okuyabilmektedir. Bunu yuvarlak askıların ve zincirlerin geri takip edilmesinde kullanmak mümkündür. 2015 yılında bununla ilgili çalışmalara başladık. Üç yıllık proje olarak öngörülmüş bu çalışma çerçevesinde, ilk tam işlevsel çalışma ünitelerini 2017 yılında piyasaya sunabileceğimize inanıyoruz. Merkezi Barcelona’da olan işletmeniz Almanya, Avusturya ve İsviçre’de nasıl organize edilmektedir? Bu ülkelerdeki çalışmalarımızı Elebia Deutschland GmbH üzerinden organize ediyoruz. Saydığınız bu ülkelerde ayrıca alt dağıtıcı işletmeler ile de etkin çalışmaktayız. Soruları Elebia firmasının CEO’su ve kurucusu Oscar Fillol Vidal Bey’e World of Industries şef redaktörü Winfried Bauer yöneltti. Fotoğraflar: Elebia www.elebia.com WORLD OF INDUSTRIES 45