Views
7 years ago

world of industries 1/2016 (TR)

  • Text
  • Yeni
  • Eurasia
  • Industries
  • Lojistik
  • Kontrol
  • Tedarik
  • Fazla
  • Otomasyon
  • Sistemleri
  • Sayesinde
world of industries 1/2016 (TR)

HYDRAULIC & PNEUMATIC

HYDRAULIC & PNEUMATIC EURASIA Yem Hasat Makinalarının Kontrol sisteminde Bir Motor Köprü Modülü 92 World of Industries 1/2016

TAHRIK TEKNOLOJISI 01 Motor köprü ESX-MBC Bernard Krone GmbH zirai teknolojide önde gelen liderler arasındadır. Şirket, BiG X 480 ve Big X 580’in gelişimi ile beraber bu performans seviyesindeki yem hasat makinaları için yeni bir standart belirledi. 489 veya 585 beygir gücündeki bu zirai makinalar, biogaz veya hayvan besini için mısır hasat etmek gibi farklı uygulamalar içeriyor. Hidrolikten transmisyona ve kıyım tamburuna kadar farklı fonksiyonları uygulayabilmek için, yeni yem hasat makinaları 20’den fazla bileşik kontrol birimi içeriyor. Bu birimlerin büyük çoğunluğu, çalışır fonksiyonların koordinasyonunu ve güvenli kullanımı sağlayan merkezi bir kontrol birimine bağlı. Sensor-Technik Wiedemann (STW) ile ortaklaşa geliştirilmiş olan, ESX-MBC motor köprüsü gibi bağımlı modüller, kendilerine ESX ana kontrol birimi tarafından atanmış görevleri tamamlıyorlar. 02 Biçme silindiri ve kesici bıçak Krone’ın BiG X yem hasat makinesi ailesi karmaşık bir kontrol konsepti içeriyor. Bir kaç veri yolu sistemi, farklı kontrol birimleri ve girdi-çıktı birimlerini birleştiriyor ve her veri yolu sistemi, “motor veri yolu” veya IsoBUS gibi kendisine ait fonksiyonel domainleri sembolize ediyor. Veri yolu sistemleri üzerinden iletişim kurabilmek için, bireysel kontrol birimleri ağ geçidi olarak da görev yapıyor. Bu gibi durumlarda, sadece kontrol görevi için ihtiyaç duyulan belirli veri bir sonraki veri yoluna iletilir. Bunun sonucu olarak, gereksiz veri akışı engellenmiş olur ve genel sistem performansı kuvvetlenir. Krone BIG X 480 ve 580 altında KMB ismi ile girdi-çıktı bağımlı modül olarak görev yapan ESX-MBC motor köprü modülü, ESX kontrol birimi ile beraber “Yardımcı Veri Yolu”na bağlıdır. Krone’ın gereksinimleri kapsamında, hem ESX-MBC hem de ESX kontrol birimi STW tarafından geliştirilmiştir. Motor Köprü modülü ESX-MBC, bağımlı modül olarak, CAN arayüzüne sahiptir. CAN veri yolu, 29 bit tanımlayıcılar ile 1 Mbit/s transfer hızına erişerek kontrol birimi ve ESX-MBC motor köprü modülü arasında iletişim sağlayan fiziksel veri yolu olarak kullanılır. Daha çok ticari araçlarda kullanılan ve üst protokol olan SAE J1939, burada teşhis ve kontrol verisi değişimi için kullanılır. ESX-MBC’deki STW tarafından uygulanan SAE J1939 protokolü, hem standart hem de tescilli Parameter Group Numbers (Parametre Grup Sayılarına) (PGN) ve Suspected Parameter Numbers (Tahmini Parametre Değerlerine0 (SPN) destek verir. ESX-MBC’nin 32 bit kontrol birimi, STM32F205 tarafından işlemlenir. Bu kontrol birimi, 128 kByte SRAM ve 1 Mbyte flash belleğe sahiptir ve bu sayede, STW tarafından uygulanan ek fonksiyonlar için yer sağlar. ESX-MBC motor köprü modülünün merkezi Yazarlar: Hans Wiedemann, Pazarlama Müdürü, Sensor-Technik Wiedemann Dietmar Caspers, Krone Muhasebe Müdürü, Sensor-Technik Wiedemann World of Industries 1/2016 93